激光焊接头打造汽车高强度车身

激光焊接头在汽车制造业中得到广泛应用，大大提高了汽车的质量和生产率，为销量的快速增长和公众赞誉奠定了坚实的基础。

我们都知道汽车制造有四个主要过程：冲压，焊接，喷漆和最终装配。每个环节都非常重要且不可或缺。在冲压车间生产了大量和小型的大量钣金零件。大的有五个门和一个盖子，屋顶和地板，而小的有铰链和支撑。如此多的独立小零件如何拼凑成一辆车？这取决于使用什么样的焊接头，因此激光焊接头在很大程度上决定了汽车的质量。

作为一种受中国消费者欢迎的焊接头，激光焊接头的焊接原理是激光发生器发出的激光束聚焦在焊丝表面，加热熔化焊丝，润湿车辆上的钢板。机身填充钢板接头之间的间隙，最终形成良好的焊接接头。

铜焊丝与钢板之间的钎焊连接是在焊接后形成的，铜焊丝和钢板分别是不同的部件，由铜焊丝和钢板形成的焊接层是通过焊接两个部件形成的。高温后的不同元素。与传统的点焊相比，激光焊接头的焊接方法具有更好的焊接质量，更快的速度和更高的焊接部件强度。由于这一优势，大众汽车，凯迪拉克和其他汽车公司广泛使用激光焊接头焊接。与传统的焊接头焊接方法相比，激光焊接头的焊接明显起到了保证车身质量的作用。

在中国，随着激光焊接头的不断发展和成熟，其强大的技术优势和成本优势越来越受到汽车制造商的欢迎。

中泰激光头的钎焊系统由主控PLC（主控可编程逻辑控制器），装有激光焊接头的机器人、焊头、送丝机构、激光器、传送机器人、激光室、工装夹具和其他部分。它是中国大规模，完整的激光头钎焊系统。

激光头钎焊系统的激光发生器使用德国IPG公司的4000W光纤激光器，并配备LaserNet控制软件。可以自己控制激光器的各种参数，并且可以控制输出激光器的波形以实现激光器的远程控制。激光头发生器密封严密，具有严密的安全保护系统，可防止可能的激光头的激光辐射对人员造成人身伤害。

激光焊接头的使用不仅大大降低了材料的消耗，减轻了车身的重量，而且提高了白车身的强度。此外，激光焊接头具有很高的焊接线速度，可有效提高生产速度。这对汽车行业来说是最好的，这是非常省时的。由于激光头的应用，汽车大大提高了生产能力和质量，为销量和声誉的增长奠定了坚实的基础。

目前，用于车身白车顶的激光头钎焊头正在变得越来越完善，并开始在其管辖范围内推广到新车型的开发。逐步采用稳定，高效，成熟的焊接头焊接技术研发成为提高汽车质量的秘诀。此外，中国和泰国还推出并验证了车身四门内板的激光飞行焊接技术，并将在不久的将来应用于新车型。

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